DYNAMIC

Home/DYNAMIC
DYNAMIC 2017-02-04T18:00:48+00:00

El Dynamic WT9 és un avió biplaça que gràcies al seu avançat sistema de construcció en sandwich i al us de els materials compostos més avançats en carboni, el converteixen en un avió extremadament resistent i lleuger.

És l’únic model d’aviació esportiva ultralleugera certificat en Espanya, en que els clients poden escollir entre dos versions: tren fixa o tren retràctil.

Una llarga llista de opcions permet al client personalitzar l’avió segons les seves necessitats.

CARACTERÍSTIQUES

Fuselatge

És una estructura en sandwich on l’element principal de construcció és la fibra de carboni.
Això assegura un baix pes i un alta resistència.
La secció  central de la part principal del fuselatge és molt amplia oferint una gran comoditat.
Depòsits de combustibles segons les necessitats amb capacitat per a 75, 100 o 126 litres.
El fuselatge està connectat a les parts de la cua de forma clàssica. Fàcil transport dels plànols desmuntables en un remolc o camió.

Tren aterratge principal

El tren principal laminat ofereix gran resistència i elasticitat. El tren davanter va unit al tallafocs per un sistema de amortització.
Una de les opcions interessants és el tren retràctil hidràulic.
En les dues versions les rodes estan equipades amb frens de disc hidràulic que son accionats per palanca en la consola central, que també serveix com fre d’estacionament.

Controls

Doble palanca curta amb o sense trim elèctric
El control dels flaps i el seu ajust és mecànic amb palanques de control en la consola central.

Planta d’energia

El Dynamic WT9 equipa el motor 912ULS amb l’hèlix tripala DUC Swirl.

Cabina

L’estructura de la cabina està feta de compost de carboni, el que garanteix una alta resistència i rigidesa.
El disseny ergonòmic és compatible amb la comoditat de la tripulació.
L’amplada interior de la cabina és de 115 cm una de les més amplies de la seva categoria.
La coberta de vidre acrílic feta per la companyia suïssa Mecaplex proporciona una visibilitat excepcional.

Instruments

El conjunt d’instruments bàsics consta d’anemòmetre, altímetre, brúixola, indicador de RPM, indicador de pressió d’oli, indicador de temperatura del oli i el indicador de la temperatura de la cèl·lula.

PRODUCCIÓ

L’avió Dynamic WT9 es fabrica en les instal·lacions de l’empresa Aerospool en l’aeroport de Prievidza.
La companyia està sota la supervisió de les Autoritats de Aviació Civil de la República Eslovaca, CAA de la República Txeca i LBA alemanya.
Això assegura al client que rebrà un producte de màxima qualitat.

DIMENSIONS

Envergadura 9m
Superfície alar 10,30m^2
Longitud 6,40m
Altura 2,00m
Longitud cabina 1,15m

PRESTACIONS

PRESTACIONS ULM

Peso en buit en paracaigudes 285Kg
Peso màxim 472Kg
Capacitat de carga 190Kg
Capacitat de combustible 100L
Motor Rotax 912 ULS
Potencia 100CV
Tren d’aterratge Fix / Retràctil
Velocitat d’enllairament 65Km/h – 35 kts
Velocitat màxima de flaps estesos (VFE) 140Km/h – 76 kts
Velocitat maniobra (VA) 165Km/h – 89 kts
Velocitat de cruer 75% 2000 ft 237 Km/h – 132 kts
260Km/h – 145 kts
Velocitat d’ascens MTOW 6,2 m/s – 1220 ft/min
Temps de vol 7,35 hores
Abast(125 litres) 1700Km – 1850Km

PRESTACIONS VLA

Prestacions VLA model 1 VLA model 2
Pes en buit amb paracaigudes 310Kg 310Kg
Pes màxim 600Kg 600Kg
Capacitat de carga 290Kg 290Kg
Capacitat de combustible 100 Litres 126 Litres
Motor Rotax 912S Rotax 914
Potencia 100 CV 115 CV
Tren d’aterratge Fix / Retràctil Fix / Retràctil
Velocitat d¡enllairament 80 Km/h – 45 kts 80 Km/h – 45 kts
Velocitat màxima flaps estesos (VFE) 140Km/h – 76 kts 140Km/h – 76 kts
Velocitat maniobra (VA) 165Km/h – 89 kts 165Km/h – 89 kts
Velocitat de creuer 75% 2000 ft 237Km/h – 132 kts
260Km/h – 145 kts
255Km/h – 141 kts
270Km/h – 150 kts
Velocitat d’ascens MTOW 5,2 m/s – 1020ft/min 6,5 m/s – 1280ft/min
Temps de vol 7,35 hores 6,25 hores
Abast (125 Litres) 1700Km – 1850Km 1500Km – 1600Km