febrero 2017
Motor y al aire
El Motor y al Aire es una maniobra importante. Es fácil perder la habilidad si no se practica. Analicemos algunos de los errores comunes que se pueden cometer cuando hacemos un Motor y al [...]
diciembre 2016
Virajes fuertes (45º-60º)
Cuando hacemos Virajes Fuertes, por encima de 45º hasta 60º por ejemplo, la tolerancia para perder Altitud es de +/- 100 pies. Esto es factible incluso con Turbulencia suave a moderada. La mayoría de los [...]
noviembre 2016
BOLETIN DE SEGURIDAD
Se acaba el verano y el buen tiempo y, si queremos seguir volando lejos de nuestro entorno habitual con seguridad, cada día tenemos que prestar más atención a la climatología. No está de más que [...]
octubre 2016
Si el tubo Pitot está inoperativo
Si el Tubo de Pitot está Inoperativo y no recibimos Indicación del Anemómetro ¿Cómo podemos juzgar la Velocidad de nuestro ULM ? Un fallo en el indicador de velocidad puede sobrevenir de varias formas. A [...]
septiembre 2016
¿Qué separación, con respecto a pista, debemos mantener en los circuitos de tráfico en aeródromos?
Una norma estándar nos la marca el marginal del ala del lado de la pista. Es decir, cuando enseñamos a volar, decimos que, en el circuito de tráfico, el marginal de nuestra ala [...]
agosto 2016
Carrera de despegue
(A) No hay pista más inútil que la que dejamos detrás. Para despegar rueda hasta el umbral de la pista. En caso de parada de motor en el despegue, vendrá bien tener pista [...]
Aircatfly distribuye la marca Dynamic Aerospool en España
Como ya muchos sabéis, Aircatfly es el distribuidor oficial del modelo de ultraligero Dynamic de Aerospool. Desde nuestros inicios como empresa de aviación, siempre hemos querido dar la mayor [...]
julio 2016
Cuál sería la mejor forma de afrontar un Vuelo movido
Cuál sería la mejor forma de afrontar un Vuelo movido. ¿Reducir la Velocidad? ¿Tratar de Ascender? O ¿Simplemente Afrontarlo? Estos Cúmulos [...]
Descendiendo a la altitud de circuito
Hay multitud de consideraciones que van a intervenir en el procedimiento de descenso a un Aeródromo determinado. Algunas de ellas son el confort de nuestros acompañantes, las turbulencias y las consideraciones de nuestro motor. Evidentemente, [...]
Aircatfly patrocina al campeón de la Copa España ULM
En Aircatfly queremos mostrar nuestro apoyo y participación al panorama deportivo de la aviación ultraligera. Es por ello que, en Aircatfly, hemos apostado por patrocinar y colaborar con el actual campeón [...]